Bahnhof Schöningen: Unterschied zwischen den Versionen
Admin (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Admin (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (4 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 3: | Zeile 3: | ||
| Name = Bahnhof Schöningen | | Name = Bahnhof Schöningen | ||
| Bild = [[Datei:Bahnhof Schöningen stillgelegt.jpg|290px]] | | Bild = [[Datei:Bahnhof Schöningen stillgelegt.jpg|290px]] | ||
| Bildtext = Ehemaliges Bahnhofsgebäude | | Bildtext = Ehemaliges Bahnhofsgebäude ([[2012]]) | ||
| Kategorie = | | Kategorie = | ||
| Lage = | | Lage = | ||
| Zeile 21: | Zeile 21: | ||
| Region-ISO = DE-NI | | Region-ISO = DE-NI | ||
| Höhe = | | Höhe = | ||
| Strecken = | | Strecken = * [[Braunschweig-Schöninger Eisenbahn|Bahnstrecke Braunschweig–Schöningen ]] | ||
* [[Bahnstrecke Eilsleben–Schöningen]] | |||
* [[Bahnstrecke Helmstedt–Börßum|Bahnstrecke Jerxheim–Helmstedt]] | |||
* [[Bahnstrecke Oschersleben–Schöningen]] | |||
| Poskarte = Deutschland Niedersachsen | | Poskarte = Deutschland Niedersachsen | ||
}} | }} | ||
Der denkmalgeschützte '''Bahnhof Schöningen''' an der [[Fabrikstraße (Schöningen)|Fabrikstraße]] in der Stadt [[Schöningen]] im [[Landkreis Helmstedt]] in Niedersachsen in Deutschland verband die Stadt über die Bahnstrecken [[Bahnstrecke Jerxheim–Helmstedt|Jerxheim–Helmstedt]], [[Braunschweig-Schöninger Eisenbahn|Braunschweig–Schöningen]], [[Bahnstrecke Eilsleben–Schöningen|Eilsleben–Schöningen]] sowie den ''Bahnhof Schöningen Süd'' über die [[Bahnstrecke Oschersleben–Schöningen]] mit dem deutschen Schienennetz.<ref name="HESO-23102019">{{Internetquelle |url=https://helmstedter-sonntag.de/2019/10/23/schoeninger-bahnhof-gestern-heute-und-in-zukunft-teil-1 |titel=Schöninger Bahnhof – Gestern, Heute und in Zukunft – Teil 1 |autor=Nico Jäkel |werk=[[Helmstedter Sonntag]] |datum=2019-10-23 |abruf=2025-07-25 | Der denkmalgeschützte '''Bahnhof Schöningen''' an der [[Fabrikstraße (Schöningen)|Fabrikstraße]] in der Stadt [[Schöningen]] im [[Landkreis Helmstedt]] in Niedersachsen in Deutschland verband die Stadt über die Bahnstrecken [[Bahnstrecke Jerxheim–Helmstedt|Jerxheim–Helmstedt]], [[Braunschweig-Schöninger Eisenbahn|Braunschweig–Schöningen]], [[Bahnstrecke Eilsleben–Schöningen|Eilsleben–Schöningen]] sowie den ''Bahnhof Schöningen Süd'' über die [[Bahnstrecke Oschersleben–Schöningen]] mit dem deutschen Schienennetz.<ref name="HESO-23102019">{{Internetquelle |url=https://helmstedter-sonntag.de/2019/10/23/schoeninger-bahnhof-gestern-heute-und-in-zukunft-teil-1 |titel=Schöninger Bahnhof – Gestern, Heute und in Zukunft – Teil 1 |autor=Nico Jäkel |werk=[[Helmstedter Sonntag]] |datum=2019-10-23 |abruf=2025-07-25}}</ref> | ||
== Geschichte == | == Geschichte == | ||
Das Bahnhofsgebäude wurde von [[1856]] bis [[1859]] errichtet<ref name="HMS">{{Internetquelle |url=https://heimatmuseum-schoeningen.de/unser-bahnhof |titel=Unser Bahnhof |autor=Heinrich Ahrens |hrsg=[[Heimatverein Schöningen]] |abruf=2025-07-25 | Das Bahnhofsgebäude wurde von [[1856]] bis [[1859]] errichtet<ref name="HMS">{{Internetquelle |url=https://heimatmuseum-schoeningen.de/unser-bahnhof |titel=Unser Bahnhof |autor=Heinrich Ahrens |hrsg=[[Heimatverein Schöningen und Umgebung]] |abruf=2025-07-25}}</ref>. | ||
Am 7. Dezembers [[2007]] fuhr der letzte Zug auf der Personenzugstrecke<ref name="HESO-23102019" />. | Am 7. Dezembers [[2007]] fuhr der letzte Zug auf der Personenzugstrecke<ref name="HESO-23102019" />. | ||
| Zeile 33: | Zeile 36: | ||
Der Teilbereich zwischen [[Schöningen]] und Schöppenstedt, der ein Teil der [[Braunschweig-Schöninger Eisenbahn|Bahnstrecke Braunschweig–Schöningen]] war, ist nicht entwidmet und der Zweckverband Großraum Braunschweig zahlt noch für die Strecke an die DB AG. Seit [[2019]] befindet sich das Bahnhofsgebäude in Privatbesitz.<ref name="HMS" /> | Der Teilbereich zwischen [[Schöningen]] und Schöppenstedt, der ein Teil der [[Braunschweig-Schöninger Eisenbahn|Bahnstrecke Braunschweig–Schöningen]] war, ist nicht entwidmet und der Zweckverband Großraum Braunschweig zahlt noch für die Strecke an die DB AG. Seit [[2019]] befindet sich das Bahnhofsgebäude in Privatbesitz.<ref name="HMS" /> | ||
== | == Weblinks == | ||
* [https://denkmalatlas.niedersachsen.de/viewer/metadata/32672003/1/- ''Bahnhof Schöningen''] im Denkmalatlas Niedersachsen | * [https://denkmalatlas.niedersachsen.de/viewer/metadata/32672003/1/- ''Bahnhof Schöningen''] im Denkmalatlas Niedersachsen | ||
Aktuelle Version vom 4. November 2025, 11:15 Uhr
|
Bahnhof Schöningen | ||
|---|---|---|
Ehemaliges Bahnhofsgebäude (2012)
| ||
| Daten | ||
| Eröffnung | 1859 | |
| Auflassung | 2007 | |
| Architektonische Daten | ||
| Baustil | Neoromanik | |
| Architekt | Carl Ebeling | |
| Lage | ||
| Stadt/Gemeinde | Schöningen | |
| Ort/Ortsteil | Kernstadt | |
| Land | Niedersachsen | |
| Koordinaten | 52° 8′ 3″ N, 10° 58′ 28″ O | |
|
| ||
| Eisenbahnstrecken | ||
Der denkmalgeschützte Bahnhof Schöningen an der Fabrikstraße in der Stadt Schöningen im Landkreis Helmstedt in Niedersachsen in Deutschland verband die Stadt über die Bahnstrecken Jerxheim–Helmstedt, Braunschweig–Schöningen, Eilsleben–Schöningen sowie den Bahnhof Schöningen Süd über die Bahnstrecke Oschersleben–Schöningen mit dem deutschen Schienennetz.[1]
Geschichte
Das Bahnhofsgebäude wurde von 1856 bis 1859 errichtet[2].
Am 7. Dezembers 2007 fuhr der letzte Zug auf der Personenzugstrecke[1].
Der Teilbereich zwischen Schöningen und Schöppenstedt, der ein Teil der Bahnstrecke Braunschweig–Schöningen war, ist nicht entwidmet und der Zweckverband Großraum Braunschweig zahlt noch für die Strecke an die DB AG. Seit 2019 befindet sich das Bahnhofsgebäude in Privatbesitz.[2]
Weblinks
- Bahnhof Schöningen im Denkmalatlas Niedersachsen
Einzelnachweise
- ↑ a b Nico Jäkel: Schöninger Bahnhof – Gestern, Heute und in Zukunft – Teil 1. In: Helmstedter Sonntag. 23. Oktober 2019, abgerufen am 25. Juli 2025.
- ↑ a b Heinrich Ahrens: Unser Bahnhof. Heimatverein Schöningen und Umgebung, abgerufen am 25. Juli 2025.
